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　　当天，多家车企公布了2月寄托数据，同比均出现明显增长。

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　　小米汽车最新发布的音尘夸耀，本年2月小米SU7寄托量超20000辆，当今，小米已联结5个月寄托量超2万辆，累计寄托超18万辆，小米示意，公司还将捏续扩张产能。当天，小米独创东说念主，董事长兼CEO雷军发文称：“速等于小米汽车工场动员会。我但愿咱们的团队，在确保质料、安全前提下，和咱们供应商伙伴沿途，思尽方针尽快进步产能！”

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　　近日，小米SU7 Ultra认真发布，订价为52.99万元。据小米汽车数据，当今小米SU7 Ultra大定已结巴15000辆，将在未来10点开启寄托，雷军示意：“咱们将在小米汽车工场管待首批车主，未来见！”

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　　理思汽车公布的2月寄托数据夸耀，2月，理思汽车寄托新车26263辆，同比增长29.7%。放置2025年2月28日，理思汽车历史累计寄托量为1190062辆。

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　　2月25日，理思汽车公布了首款纯电SUV理思i8外不雅。新车选拔了与客岁发布的理思首款纯电汽车 MEGA 交流的想象说话，包括前脸、大灯造型和车尾，前半部分的详尽神似“枪弹头”。据理思汽车CEO李思夸耀，理思i8底本谋划在2月27日认真官宣亮相，成果发现和小米“双Ultra”发布会撞期，于是弃取了提前亮相。

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　　小鹏汽车公布最新的寄托收获夸耀，2月小鹏汽车共寄托新车30453辆，同比增长570%。至此，小鹏汽车已联结4个月寄托量结巴30000辆。此外，本年2月小鹏汽车首款右舵车型小鹏G6在英国认真开启预售，瞻望3月开动寄托。

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　　蔚来示意，2月公司寄托新车13192辆，同比增长62.2%。其中，蔚来品牌寄托新车9143辆，同比增长12.4%。乐说念品牌寄托新车4049辆。放置当今，蔚来公司已累计寄托新车698619辆。其中，蔚来品牌累计寄托新车667897辆；乐说念品牌累计寄托新车30722辆。据蔚来夸耀，蔚来智能电动行政旗舰轿车ET9一经插足寄托前的终末冲刺阶段，谋划于3月下旬开启用户试驾和寄托。客岁年底，蔚来认真文书旗下智能电动行政旗舰ET9上市，新车售价78.80万元起，选拔BaaS电板租用状貌购买，售价66万元起。

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　　鸿蒙智行发布的数据夸耀，2025年2月，鸿蒙智行全系寄托新车21517辆，蝉联中国汽车品牌成交均价TOP1。其中，问界M9自2024年于今联结11个月蝉联中国商场50万以上豪华车月度销冠。问界新M7系列2月寄托5204辆。智界R7寄托8748辆，2025年累计寄托20168辆。享界S9联结7个月成为40万以上豪华纯电轿车销冠。

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　　近日，算作华为鸿蒙智行“第四届”的尊界召开S800本领发布会，首发6大中枢本领，包括首发的途灵龙行平台、天神座主动安全小心、华为银河通讯3大本领，以及全新升级的鸿蒙ALPS座舱2.0、华为车语系统2.0、华为巨鲸电板2.0这3大本领。据华为常务董事、结尾BG董事长、智能汽车措置决议BU董事长余承东夸耀，尊界S800瞻望将在5月底认真上市，“5月底有深圳车展。更多的中枢本领和产物将在认真发布会跟寰球揭晓”。

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　　此外，2月岚图汽车寄托量为8013辆，同比大涨152%；零跑汽车2月共寄托25287台，同比增长285%；极氪2月寄托14039辆，同比增长86.9%，环比增长17.6%；广汽埃安2月全球销量20863辆，同比增长25%。

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　　此前，各家新势力车企公布了各自的2024年销量数据，过程被业内称为“最卷一年”的强烈竞争，好多新势力车企完了了全年销量收红。不外，据作假足统计，从方向完成率看仅有理思汽车、零跑汽车、小米汽车三家逾额完成2024年的销量方向，其他超七成新势力车企未达既定方向。

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　　销量是推测车企发扬的最病笃磋磨之一，边界更是车企完了盈利的基础。凭据乘联会最新数据夸耀，寰球汽车2024年12月较2017年12月峰值基本捏平，处于积年的高位水平。2024年1—12月销量9060万辆，同比增长2%。中国寰球份额捏续进步，到2023年达到33.8%，2024年为34.7%。

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　　除了新势力车企，老牌传统车企最近也有新动作。2月28日，港交所文献夸耀，奇瑞汽车股份有限公司提交上市央求。

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　　招股书夸耀，2022年、2023年、2024年1—9月，奇瑞营收远隔为926.18亿、1632.05亿、1821.54亿元，同时完了利润远隔为58.06亿元、104.44亿元及113.12亿元。以放置2024年9月30日止九个月的全球销量策动，奇瑞是中国第二大自主品牌乘用车公司和全球第十一大乘用车公司。

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　　尽管奇瑞汽车在上市央求文献中并未夸耀具体的股份刊行数目和瞻望募资边界，但所以其本身边界体量来看，若到手上市，将成为连年来港股商场最大边界的车企IPO之一。